تاکنون 1008 متر لاينينگ جاده فارسان به دشتک انجام‌شده/ ما که همچنان چشم به باز شدن اين جاده دوخته‌ايم

يکي از اين محورهاي پررفت‌وآمد جاده فارسان به دشتک است که سومين جاده مواصلاتي چهارمحال و بختياري به خوزستان محسوب مي‌شود. چند سالي است که اين مسئله دغدغه مسئولان استان شده و براي رسيدگي به وضعيت اين جاده و برطرف کردن مشکلات آن اقدامات زيادي انجام‌شده است. فارسان و دشتک در نقشه به‌طور مستقيم 15 کيلومتر فاصله‌دارند اما مسافران و ساكنان اين شهرها به دليل مسير کوهستاني و صعب‌العبور بايد مسافت بيشتري را طي کنند تا به مقصد برسند. پروژه جاده دشتک-فارسان از سال 84 آغازشده اما هنوز خبري از راه‌اندازي کامل اين جاده نيست.
 
حميد ربيعي در بازديدي که با اصحاب رسانه از اين پروژه داشت در گفتگو با خبرنگار پايگاه خبري تحليلي پيرغار گفت: اين پروژه جز رديف‌هاي ملي قرارگرفته زماني که عمليات اجرايي شروع شد جز مسير دسترسي بوده و در سال 87 قراردادي براي احداث اين تونل که مهم‌ترين بخش پروژه هست منعقد شد.
 
ربيعي در ادامه افزود: کار حفاري تونل سال 95 تمام شد و از سال 98 با تجهيزاتي که پيمانکار براي اين پروژه انجام داد عمليات لاينينگ آغاز شد و اکنون به طول 1008 متر لاينينگ انجام‌شده و خاک‌برداري قسمت ورودي نيز صورت گرفته ولي قسمت خروجي با توجه به مشکلات اجتماعي که وجود دارد اقدامي صورت نگرفته  است
 
وي در خصوص اعتبار اين پروژه تصريح کرد: تا برنامه پنجم (تا سال 95) حدود 23 ميليارد و از سال 96 تا 1400 حدود 72 ميليارد و در سال 1401 حدود 41 ميليارد به اين پروژه تخصيص داده‌شده است اين پروژه جزء پروژه‌هاي اولويت‌دار استان مي‌باشد و مقررشده است که 200 ميليارد در سال 1401-1402 به اين پروژه اعتبار تخصيص داده شود.
 
وي اظهار داشت: اعتبار تخصيص داده‌شده براي اين پروژه هم به‌صورت اسناد و هم به‌صورت نقدي است و تاکنون با توجه به اسناد 24 ميليارد و نقدي 17 ميليارد هم به‌صورت اسناد تخصيص داده‌شده و پيمانکار با توجه به مطالباتي که دارد بازهم به همکاري خود ادامه داده است سازمان برنامه‌وبودجه قول داده است که در اين ماه اعتباري براي اين پروژه در نظر بگيرند تا با قوت بيشتري اين پروژه کار خود را ادامه دهد و نتيجه مطلوب داشته باشد.

انتهاي پيام/590پ